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Renault Master TPMR L1H1 Ecoline + SimplyAccess

Version modulable à petit prix | Réf : STD9320-3 | Capacité : 8 ou 8 + 1 ou 5 + 3 | Tarifs : nous consulter.

Pour transporter des personnes à mobilité réduite occasionnellement, nul besoin d'un minibus ultra modulable. Le Renault Master TPMR L1H1 Ecoline + vous offre la polyvalence dont vous avez besoin dans un véhicule compact, tout en préservant votre budget.

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Découvrez l'intérieur du Renault Master L1H1 TPMR Ecoline + en détail en 360° ci-dessous...

Plus d'informations

Renault Master L1H1 TPMR Ecoline +, la polyvalence à petit prix

Un petit minibus, de grandes capacités

Vous êtes amenés à transporter de temps en temps un ou plusieurs passagers à mobilité réduite, mais vos passagers peuvent le plus souvent s'installer sur des sièges classiques. Dans ce cas, à quoi bon investir dans un minibus TPMR complexe et hyper modulable ? Le Renault Master L1H1 TPMR Ecoline + est fait pour vous !

Malgré son gabarit réduit qui lui permet de circuler facilement en ville, ce petit minibus TPMR permet d'accueillir 9 passagers dont une personne en fauteuil roulant, ou 8 passagers dont 3 personnes à mobilité réduite. Vous avez tout ce qu'il faut pour optimiser vos transports !

Un aménagement économique

Puisque vous n'avez pas toujours besoin de la configuration TPMR, l'aménagement proposé sur ce Renault Master L1H1 se montre simple, économique et néanmoins efficace.

La banquette 3 places de rang 2 est conservée, et peut être facilement retirée si vous souhaitez transporter deux ou trois passagers en fauteuil roulant. Dans tous les autres cas, cette banquette reste en place, vous laissant quand même un espace pour un passager en fauteuil en rang 3. Les deux sièges pivotants positionnés sur les passages de roues permettent d’accueillir deux personnes valides supplémentaires.

Couplé à une rampe d'accès manuelle simple d'utilisation, vous voilà au volant d'un minibus TPMR parfaitement fonctionnel ... à moindre coût !

Schéma d'implantation

Découvrez ci-dessous toutes les dimensions utiles et configurations possibles du Renault Master L1H1 Ecoline + SimplyAccess :

Cliquez ici pour télécharger le schéma d'implantation du Renault Master L1H1 TPMR Ecoline +

Caractéristiques techniques

Principales dimensions avant/après transformation Avant Après
Longueur hors tout (hors rampe) 5048 mm 5048 mm
Largeur hors tout 2470 mm 2470 mm
Hauteur hors tout 2303 mm 2303 mm
Longueur de l'espace passager arrière 2450 mm 2450 mm
Largeur maxi de l'espace passager arrière 1750 mm 1750 mm
Hauteur intérieure au passage de porte 1577 mm 1577 mm
Hauteur intérieure pour les passagers en fauteuil roulant 1616 mm 1616 mm
Longueur de la rampe d'accès - 2700 mm
Largeur de la rampe d'accès - 800 mm
Pente de la rampe d'accès - < 25 %
Contenance réservoir 80 L 80 L

Options disponibles sur cet aménagement

Un marchepied pour faciliter l'accès des personnes valides

Un marchepied latéral télescopique est installé pour faciliter l&#039;accès des personnes valides

La hauteur de seuil importante du Renault Master est un vrai frein pour l'accès des personnes valides. Alors imaginez la difficulté que cela représente pour les personnes âgées ou les personnes ayant quelques difficultés motrices.
C'est pour cette raison que la réglementation TPMR impose depuis le 1er juillet 2014 la mise en place d'un marchepied latéral.
Le modèle monté de série sur le Renault Master L1H1 TPMR est à déploiement électrique avec signal sonore, et vous pouvez choisir en option un marchepied lumineux, plus large, ou plus simple pour en réduire le coût.

Facilitez votre quotidien avec une plateforme élévatrice !

La plateforme élévatrice est le meilleur moyen de soulager les journées de vos chauffeurs-accompagnateurs

Quand on transporte régulièrement des personnes à mobilité réduite, il faut déployer un peu d'énergie pour mettre en place la rampe d'accès, pousser les personnes en fauteuil roulant, puis les arrimer pour le voyage.
Pour éviter les maux de dos et faciliter ce quotidien, la plateforme élévatrice Piuma proposée sur le Renault Master L1H1 TPMR a plus d'un atout. Son mouvement entièrement automatisé libère le chauffeur de toute manipulation, le passager en fauteuil roulant monte de façon sécurisée et à l'horizontale, avant de s'installer dans le véhicule. C'est simple et efficace, si vous y goûtez, vous ne saurez plus vous en passer !

Offrez encore plus de confort à vos passagers avec les suspensions assouplies

Le kit de suspensions assouplies permet d&#039;offrir un meilleur confort à vos passagers les plus fragiles

Le Renault Master est plutôt réputé pour son confort de suspensions, qui se situe dans les meilleurs parmi la famille des minibus. Mais les personnes à mobilité réduite sont souvent fragiles du dos, et demandent encore plus de souplesse lors des transports.
Pour offrir à vos passagers ce confort de suspensions qu'il attendent, un kit de suspensions assouplies est disponible sur le Renault Master. Les lames d'origine sont remplacées par des modèles plus souples, qui améliorent la filtration des aspérités de la chaussée sans dégrader la tenue de route du véhicule.

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